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            廠房倉庫| 消防安全疏散距離!

            時間:2021-06-09

            石崢嶸:倉儲場所(倉庫)人員較少,現行規范未就倉儲場所(倉庫)的疏散距離作出規定,本文主要講述生產建筑(廠房)的安全疏散距離。

            參考專題:

            直線距離·行走距離-計算原則,障礙物影響!

             

            一、廠房疏散距離和民用建筑疏散距離的區別:

            1、民用建筑的安全疏散距離,包括危險區域(房間內)的疏散距離和次危險區域(疏散走道)的疏散距離,兩部分的疏散距離有分別規定,具體要求,參專題:

            公共建筑| 消防安全疏散距離!

            住宅建筑| 消防安全疏散距離!

            2、廠房的安全疏散,同樣可分為危險區域(車間)和次危險區域(疏散走道),危險區域疏散距離為車間內任意一點至車間疏散門的距離,次危險區域疏散距離為車間疏散門至安全出口的距離。

            不同于民用建筑,廠房的安全疏散僅控制疏散總距離,即廠房內任一點至最近安全出口的直線距離,對于存在疏散走道的廠房,疏散距離是次危險區域(疏散走道)和危險區域(車間或房間)的總距離。

            二、廠房安全疏散距離的計算:

            《建規》3.7.4要求,廠房內任一點至最近安全出口的直線距離不應大于表3.7.4的規定:

            由本規定可知,影響廠房建筑疏散距離的因素,主要包括火災危險性類別、建筑分類等?;馂奈kU性越大,疏散距離越??;高層建筑嚴于單多層建筑,地下建筑嚴于地上建筑;耐火等級越高,疏散距離越長,對于一、二耐火等級的丁、戊類單、多層廠房,疏散距離不限。

            三、廠房的疏散距離計算,無需分別控制危險區域(車間)和次危險區域(疏散走道)疏散距離。

            不同于民用建筑(公共建筑和住宅),廠房通常以大空間的車間為主,廠房的疏散距離計算,無需分別控制疏散走道和車間的疏散距離,當車間通過疏散走道疏散時,疏散距離為兩者疊加。

            示例1:圖示1的廠房建筑,A點至最近安全出口的距離為a1+a2,B點至最近安全出口的距離為b1+b2。比如,一、二耐火等級的丙類高層廠房,(a1+a2)和(b1+b2)均不應大于40m。

            (圖示1)

            示例2:圖示2的廠房建筑,A點至最近安全出口的距離為a,B點至最近安全出口的距離為b1+b2。比如,一、二耐火等級的丙類高層廠房,a和(b1+b2)均不應大于40m。

            (圖示2)

            四、即使設置自動噴水滅火系統,廠房的疏散距離也不增加。

            廠房的疏散距離依《建規》3.7.4確定,即使設置自動噴水滅火系統也不增加。

            五、倉儲場所(倉庫)人員較少,現行規范未就倉儲場所(倉庫)的疏散距離作出規定,雖然這類場所的疏散距離未做限制,但實際應用中,對于倉庫的附屬辦公室等,仍應適當考慮疏散距離要求。

             

            備注:

            注1:本文所述的房間疏散門,均為車間(或房間)直通疏散走道的疏散門,不包括套間內的隔間門或車間內的房間門。

            注2:表格中的“-”,表示不允許。

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