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            汽車庫、修車庫| 消防安全疏散距離!

            時間:2021-06-09

            石崢嶸:修車庫人員較少,現行規范未就修車庫的疏散距離作出規定,本文主要講述汽車庫的安全疏散距離。

            參考專題:

            直線距離·行走距離-計算原則,障礙物影響!

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            一、汽車庫疏散距離和民用建筑疏散距離的區別:

            1、民用建筑的安全疏散距離,包括危險區域(房間內)的疏散距離和次危險區域(疏散走道)的疏散距離,兩部分的疏散距離有分別規定,具體要求,參專題:

            公共建筑| 消防安全疏散距離!

            住宅建筑| 消防安全疏散距離!

            2、大多數情況下,汽車庫沒有疏散走道,車庫直通安全出口(室外區域或疏散樓梯等),汽車庫的安全疏散僅控制疏散總距離,即車庫內任一點至最近安全出口的直線距離,對于存在疏散走道的車庫,疏散距離是次危險區域(疏散走道)和危險區域(汽車庫或房間)的總距離。

            二、汽車庫安全疏散距離的計算:

            《車火規》6.0.6明確了汽車庫內任一點至最近安全出口的直線距離:

            1、單層汽車庫,以及設置在建筑首層的汽車庫,室內任一點至室外最近出口的疏散距離不應大于60m,即使設置自動噴水滅火系統也不得增加。

            考慮汽車庫空間大、人員少,對于能直接疏散到室外的首層汽車庫和單層汽車庫,按照自由疏散的速度1m/s計算,一般在1min左右都能到達安全出口,最大疏散距離確定為60m。

            需要說明的是,本規定通常僅針對能直接疏散到室外的首層汽車庫和單層汽車庫,其他情形的汽車庫,應參照其他樓層汽車庫確定。

            2、設置在其他樓層的汽車庫,室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m,當設置自動滅火系統時,其距離不應大于60m。

            裝有自動噴水滅火系統的汽車庫安全性較高,最大疏散距離可適當放大,定為60m。

            3、汽車庫的安全疏散距離,需考慮墻體遮擋的影響,可不考慮車輛等的影響。

            4、示例:

            圖示1的汽車庫,A點至最近安全出口的距離為a,B點至最近安全出口的距離為b1+b2,a、(b1+b2)均不應大于45m,當設置自動噴水滅火系統時,不應大于60m。

            (圖示1)

            三、斜樓板式汽車庫的汽車坡道應納入疏散距離計算,其他汽車庫內的汽車坡道,當坡道的出口和入口均采用防火卷簾(或水幕、甲級防火門等)與停車區隔開,或汽車庫、汽車坡道上均設置自動滅火系統時,可不納入疏散距離計算。

            具體要求,參專題:汽車坡道| 安全疏散距離·防火分隔措施處置!

            四、考慮修車庫場所人員較少,現行規范未就修車庫的疏散距離作出規定。

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