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            汽車庫坡道 | 防火分隔·自動滅火·安全疏散-處置措施·疑難探討!

            時間:2021-06-08

            石崢嶸:在樓層式汽車庫中,連接不同防火分區的汽車庫坡道,坡道兩側需要采用防火墻與停車區域隔開,且坡道出入口應采取防火分隔措施或在坡道部位設置自動滅火設施,當僅在坡道一側設置防火卷簾的分隔措施時,尚應考慮坡道區域的安全疏散要求。

            全文要點:

            1、汽車庫內部坡道的防火分隔措施及自動滅火設施要求。

            2、汽車庫直通室外坡道的防火分隔措施及自動滅火設施要求。

            3、汽車庫坡道的安全疏散距離要求。

            4、汽車庫內部坡道局部應用系統的主要形式。

             

            闡述如下:

            一、汽車庫內部坡道-防火分隔措施及自動滅火設施:

            汽車坡道僅供車輛通行,不屬于停車區域,通常認為無火災風險,設置防火分隔措施或自動滅火設施的目的,主要是防止不同區域的火災蔓延,常見處置方式如下:

            1、當汽車庫與汽車坡道均設置自動滅火系統時,坡度部位的自動滅火系統可視為等效防火分隔措施,坡道的出口和入口部位,無需采取防火分隔措施,可直接對車庫區域開放。(圖示1)

            (圖示1)

             

            2、當汽車坡道的出入口采用防火卷簾(或水幕、甲級防火門等)與停車區隔開時,坡道部位可以不設置自動滅火系統保護。

            (圖示2)

             

            3、綜上可知,對于設置有自動滅火系統的汽車庫,可在汽車坡道部位同步設置自動滅火設施,并不需要在坡道出入口采取防火卷簾等分隔措施,這是合理的處置方式。

            對于沒有設置自動滅火系統的汽車庫,當坡道連通區域屬于不同防火分區時,坡道出入口應采取防火卷簾等防火分隔措施。

             

            二、直通室外的汽車坡道-防火分隔措施及自動滅火設施:

            原則上,對于直通室外的汽車庫坡道,如坡道出口部位與其他建筑的防火間距滿足規范要求,且滿足與本建筑不同區域的防火間距規定(或采取了防火保護措施),汽車庫坡道的出口部位無需采取防火分隔措施,也可不設置自動滅火系統。但是,考慮實際應用中的諸多風險,當車庫內部設置有自動滅火系統時,出口坡道部位也應同步設置自動滅火系統(受冷凍等低溫條件限制的情形除外)。

            當車庫坡道對外出口不能滿足上述的防火間距要求時,必須在坡道部位設置自動滅火系統,或在坡道出口部位設置防火卷簾(圖示3)、水幕(圖示4)等防火分隔措施。對于坡道出口部位受冷凍等低溫條件限制無法與車庫區域同步設置自動滅火系統的情形,可考慮采用局部應用的干式系統或預作用系統(圖示5)。

            (圖示3)

            (圖示4)

             

            (圖示5)

            三、汽車坡道-人員安全疏散距離:

            汽車坡道不屬于停車區域,通常認為無火災風險且無人員停留,不需要考慮坡道部位的人員安全疏散距離,但是,必須采取措施,防止人員在緊急情況下誤入汽車坡道,具體要求如下:

            1、當汽車庫與汽車坡道均設置自動滅火系統時,坡道部位的自動滅火設施可視為等效防火分隔措施,即使人員誤入,也可通過另一安全區域疏散,無需考慮坡道部位的人員安全疏散距離。

            2、當汽車坡道的出入口采用防火卷簾分隔時,從建筑防火的角度,只需在坡道出入口部位的任意側設置防火卷簾即可,但從安全疏散的角度,僅在坡道的一個端口設置防火卷簾時,另一個開放的端口就成了袋形端口,如開放端口所在區域發生火災,坡道另一側的防火卷簾必須下放,坡道成為無安全出口的袋形坡道,為防止人員誤入,必須按袋形走道要求考慮坡道部分的人員安全疏散距離,或在坡道的出口和入口同時設置防火卷簾。

            當坡道的出口和入口同時設置防火卷簾時,任意側區域火災均可下放本區域側的防火卷簾,不存在人員誤入風險。

            四、補充說明:

            1、本文所述的自動滅火系統,通常是指自動噴水滅火系統。

            2、按汽車坡道形式分類,常見的汽車庫主要有:1)樓層式汽車庫;2)斜樓板式汽車庫;3)錯層式汽車庫。其中,樓層式汽車庫中目前的主流形式,本文所述的汽車庫,均為樓層式汽車庫。

            3、實際應用中,汽車坡道是難以采用防火門的分隔形式的,水幕分隔可行,但相對閉式自動噴水滅火系統,水幕系統的成本更高更難維護,通常僅應用于因冰凍等原因無法設置濕式自動噴水滅火系統的出口坡道部位。

            相對來說,防火卷簾是目前相對可行的防火分隔措施,但是,防火卷簾可靠性差,并不是合適的處置方式,對于設置有自動滅火系統的汽車庫,應在坡道部位同步設置自動滅火設施,取消坡道出入口的防火分隔設施。

            4、圖示4中,如采用局部應用的水幕系統,需復核各流量參數要求,因負荷噴頭較少,可以考慮采用溫控雨淋閥:

            4、所有圖示及方案,僅供示意參考,具體應依規范要求實施。

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